Home arrow นักวิทยาศาสตร์ arrow ยอร์ช สตีเฟนสัน(George Stephenson)
Home    Contacts



ยอร์ช สตีเฟนสัน(George Stephenson) PDF พิมพ์

สร้างหัวรถจักร

        ใน ค.ศ.1800 ริชาร์ด ทราวิค (Richard Travick) วิศวกรชาวอังกฤษได้สร้างรถจักรไอน้ำเป็นผลสำเร็จ ทางเหมืองแร่จึงได้นำรถจักรชนิดนี้มาใช้งานในเหมือง แต่เนื่องจากรถจักรไอน้ำของทราวิควิ่งได้ช้า อีกทั้งยังมีน้ำหนักมาก จึงทำให้ถนนได้รับความเสียหาย ทางเหมืองจึงได้สร้างรางสำหรับให้รถจักรวิ่ง แต่รถมักจะตกรางอยู่บ่อย ๆ ทำให้ไม่เป็นที่นิยม ต่อมาจึงได้มีผู้ปรับเปลี่ยนล้อของรถให้เป็นเหล็กและมีร่องสำหรับวิ่งบนรางเหล็กที่สร้างขึ้น สตีเฟนสันสร้างขึ้นนั้นมีตัวถังเป็นไม้  มีล้อเหล็ก 4 ล้อ วิ่งได้ 4 ไมล์ต่อชั่วโมง สามารถลากรถถ่านหินได้ถึง 30 ตัน เขาตั้งชื่อรถจักรคันนี้ว่า บลูเซอร์ (Blueser)

          ต่อมาในปี ค.ศ.1825 สตีเฟนสันสามารถสร้างหัวรถจักรไฟที่มีประสิทธิภาพดีขึ้นกว่าที่มีอยู่ในขณะนั้นได้สำเร็จ โดยหัวรถจักรนี้วิ่งได้ 15 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ในช่วงนั้นรถไฟยังไม่เป็นที่นิยมเท่าไร เนื่องจากผู้คนส่วนใหญ่เข้าใจรถไฟวิ่งได้ช้า แต่ไม่นานนักคนทั่วไปก็เริ่มรู้ว่ารถไฟของสตีเฟนสันวิ่งได้เร็วและสะดวกสบายกว่าการใช้รถม้า อีกทั้งในระหว่างการเดินทางก็ไม่ต้องหยุดพักกลางทางด้วย แต่ถึงแม้ว่ากิจการรถไฟดูจะดำเนินไปด้วยดี ทว่า เจ้าของกิจการรถม้าที่เสียผลประโยชน์ และเจ้าของที่ดินส่วนใหญ่ก็มักจะขัดขวางการสร้างทางรถไฟ



 
< ก่อนหน้า   ถัดไป >
สถิติผู้เยี่ยมชม: 35916139
ขณะนี้มี 1 บุคคลทั่วไป ออนไลน์

สมัครสมาชิก
เพื่อรับเอกสารเพิ่ม!