ความยืดหยุ่น PDF พิมพ์ อีเมล์

ตัวเครื่องของเครื่องบินลำหนึ่งที่ขึ้นบินเมื่อปี  1988  ทำจากโลหะ  ฉีกออกอย่างไม่มีชิ้นดี  เนื่องจากการล้าของโลหะ  (Fatigue)  ให้นักศึกษาบรรยายภาพนี้รวมทั้งความหมายของคำว่า ความยืดหยุ่น   ความล้า โมดูลัสเฉือน  โมดูลัสของยัง  จุดคราก(yield point)  และจุดแตกหัก  ลงใน

กระดานฟิสิกส์ราชมงคลใหม่

Comments
Add New Search
Bennett  - srelelazer1985   |81.25.45.xxx |2013-01-16 09:46:49
Thank you very much. This really helped me with my work. I appreciate your help. Thanks a lot. 03)
Anonymous   |124.121.124.xxx |2012-09-18 09:46:45
เจ๋งๆกันทั้งน้นๆๆๆๆๆๆๆ
น้กเดเเ  - พำนด้เเคภำขรคดภีดพ่ด   |119.31.126.xxx |2010-09-09 13:55:13
กสยเเ
เด็กเรียน  - ถามหน่อยนะ   |125.27.96.xxx |2010-06-04 12:57:39
หวัดดีค่ะ การยืดหยุ่นมีกี่ประเภท
หมิว  - สุดยอด   |118.174.25.xxx |2010-05-30 10:56:11

รักฟิสิกส์สุดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
Anonymous   |118.174.25.xxx |2010-05-30 10:52:20

รักฟิสิกส์สุดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
Anonymous   |118.174.25.xxx |2010-05-30 10:51:08

รักฟิสิกส์สุดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
นาย อาทิตย์ อินทนนท์  - ความยืดหยุ่น   |202.162.21.xxx |2008-09-01 12:33:37
ความยืดหยุ่น คือความสามารถในการยืดหดตัวของวัตถุ เมื่อได้รับแรงจากภายนอก
ความยืดหยุ่นเป็นสมบัติของของแข็ง ในการที่สามารถคืนสู่รูปร่างปกติ
ของมัน เมื่อแรงที่มากระทำเริ่มหมดไป
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมื่อแรงเปลียนเพียงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดที่วัตถุรับแรงมากสุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
จากภาพตัวเครืองบินฉีกขาดเนื่องจาก การล้าของโลหะ เครื่องบิน บินด้วยความเร็วสูง แรงลมที่มากระทำกับตัวเครื่องมีมากมาย ทำให้โลหะเกิดการล้า ไม่เกิดความยืดหยุ่น โลหะจึงเกิดการฉีกขาดออกจากกัน
นาย อภิวัฒน์ บุญเป็ง   |118.172.102.xxx |2008-08-29 12:04:06
เทพกัน ทั้งนั้นเลยครับ
แดน   |222.123.121.xxx |2008-08-26 09:56:17
ใครจะนั่งก็ตาม เพราะความยืดหยุ่น
แต่กูไม่นั่ง กลัว!
จีรศักดิ์ สุทธิประภา   |203.113.119.xxx |2008-08-22 16:30:26
ความยืดหยุ่น คือความสามารถในการยืดหดตัวของวัตถุ เมื่อได้รับแรงจากภายนอก
ความยืดหยุ่นเป็นสมบัติของของแข็ง ในการที่สามารถคืนสู่รูปร่างปกติ
ของมัน เมื่อแรงที่มากระทำเริ่มหมดไป
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมื่อแรงเปลียนเพียงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดที่วัตถุรับแรงมากสุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
จากภาพตัวเครืองบินฉีกขาดเนื่องจาก การล้าของโลหะ เครื่องบิน บินด้วยความเร็วสูง แรงลมที่มากระทำกับตัวเครื่องมีมากมาย ทำให้โลหะเกิดการล้า ไม่เกิดความยืดหยุ่น โลหะจึงเกิดการฉีกขาดออกจากกัน
นายภาณุวัฒน์ ศรีเกษม   |125.25.30.xxx |2008-08-22 16:06:45
ความยืดหยุ่น คือความสามารถในการยืดหดตัวของวัตถุ เมื่อได้รับแรงจากภายนอก
ความยืดหยุ่นเป็นสมบัติของของแข็ง ในการที่สามารถคืนสู่รูปร่างปกติ
ของมัน เมื่อแรงที่มากระทำเริ่มหมดไป
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมื่อแรงเปลียนเพียงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดที่วัตถุรับแรงมากสุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
ขอบคุณพี่เป็กครับ
นาย อดุลย์ศักดิ์ จบสรี   |125.25.30.xxx |2008-08-22 16:06:21
ความยืดหยุ่น คือความสามารถในการยืดหดตัวของวัตถุ เมื่อได้รับแรงจากภายนอก
ความยืดหยุ่นเป็นสมบัติของของแข็ง ในการที่สามารถคืนสู่รูปร่างปกติ
ของมัน เมื่อแรงที่มากระทำเริ่มหมดไป
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมื่อแรงเปลียนเพียงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดที่วัตถุรับแรงมากสุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
จากภาพตัวเครืองบินฉีกขาดเนื่องจาก การล้าของโลหะ เครื่องบิน บินด้วยความเร็วสูง แรงลมที่มากระทำกับตัวเครื่องมีมากมาย ทำให้โลหะเกิดการล้า ไม่เกิดความยืดหยุ่น โลหะจึงเกิดการฉีกขาดออกจากกัน
นายนนท์ วีระยุทธบัญชา sec25   |118.174.129.xxx |2008-08-22 13:03:43
ความยืดยุ่น คือความสามารถในการยืดหรือหดตัวของวัตถุเมื่อได้รับแรงจากภายนอก
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปบี่ยนแปลงมาก เมือแรงเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดทีวัตถุได้รับแรงมากที่สุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
จากภาพตัวเครืองบินฉีดขาดเนื่องจาก การล้าของโลหะ เครื่องบิน บินด้วยคามเร็วสูง
แรงลมที่มากกระทำกับตัวเครืองมากมาย ทำให้โลหะเกิดการล้าตัว ไม่เกิดความยืดหยุ่น โลหะจะเกิดการฉแดขาดออกจากกัน
สุระเชน มะลิงาม sec 25   |125.25.50.xxx |2008-08-22 11:49:11
ความรู้ที่ได้อ่านมามีดังนี้ครับ
ความยืดยุ่น คือความสามารถในการยืดหรือหดตัวของวัตถุเมื่อได้รับแรงจากภายนอก
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมือแรงเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดทีวัตถุได้รับแรงมากที่สุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
จากภาพตัวเครืองบินฉีดขาดเนื่องจาก การล้าของโลหะ เครื่องบิน บินด้วยคามเร็วสูง
แรงลมที่มากกระทำกับตัวเครืองมากมาย ทำให้โลหะเกิดการล้าตัว ไม่เกิดความยืดหยุ่น โลหะจึงเกิดการฉีกขาดออกจากกัน
ธงชัย จันร่องคำ sec 25   |203.158.115.xxx |2008-08-22 05:48:48
ความยืดยุ่น คือความสามารถในการยืดหรือหดตัวของวัตถุเมื่อได้รับแรงจากภายนอก
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปบี่ยนแปลงมาก เมือแรงเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดทีวัตถุได้รับแรงมากที่สุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
จากภาพตัวเครืองบินฉีดขาดเนื่องจาก การล้าของโลหะ เครื่องบิน บินด้วยคามเร็วสูง
แรงลมที่มากกระทำกับตัวเครืองมากมาย ทำให้โลหะเกิดการล้าตัว ไม่เกิดความยืดหยุ่น โลหะจ฿งเกิดการฉแดขาดออกจากกัน
นายพิชารัตน์ กาวิน sec 25   |58.136.98.xxx |2008-08-22 05:13:06
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมื่อแรงเปลียนเพียงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดที่วัตถุรับแรงมากสุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
นายเดชฤทธิ์ โยธะคง sec 25 เคร  - Joe 51 RE   |124.121.200.xxx |2008-08-21 19:09:52
ความยืดหยุ่นคือการที่วัตถุ มีการยืดและหดตัว ของวัตถุนั้นๆเมือได้รับแรง ที่มากระทำ
โมดูรัสเฉื่อน เป็นอัตราส่วนควาเค้นและเครียด (เฉือน)

เมื่อผมได้ดูเครื่องบินแล้ว พอจะสรุบได้ว่า
การที่เครื่องบิน ฉีกขาด แตกหัก ตกนั้น เพราะว่าชิ้นส่วนที่นำมาทำเครื่องบินมันไม่ดี จึงทำให้เวลามันได้รับแรงที่มากระทำอย่างหนัง จึงเกิดความ เค้นและเครียด ในตัวของเครื่องบิน จึงทำให้วัตถุเกิดความยืดหยุ่น เป็นอย่างมาก ทำให้เครื่องบินเป็นอย่างภาพ ครับผม

คนไทย ต้องเข้าใจ ฟิสิกส์ ครับ
นาย สุธี หล่อวาเหล็ก sec25   |125.25.88.xxx |2008-08-21 06:53:44
ความยืดหยุ่น คือความสามารถในการยืดหดตัวของวัตถุ เมื่อได้รับแรงจากภายนอก
ความยืดหยุ่นเป็นสมบัติของของแข็ง ในการที่สามารถคืนสู่รูปร่างปกติ
ของมัน เมื่อแรงที่มากระทำเริ่มหมดไป
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมื่อแรงเปลียนเพียงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดที่วัตถุรับแรงมากสุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
ขอบคุณพี่เป็กครับ
ภาณุพงศ์ ลาภกิจจึงเจริญ sec25  - ภาณุพงศ์ ลาภกิจจึงเจริญ sec25   |124.120.102.xxx |2008-08-20 16:05:09
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมื่อแรงเปลียนเพียงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดที่วัตถุรับแรงมากสุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
นาย สุริยา จันทร์แจ่มใส  - ความยืดหยุ่น   |118.173.223.xxx |2008-08-20 13:09:54
ความยืดหยุ่น คือความสามารถในการยืดหดตัวของวัตถุ เมื่อได้รับแรงจากภายนอก
ความยืดหยุ่นเป็นสมบัติของของแข็ง ในการที่สามารถคืนสู่รูปร่างปกติ
ของมัน เมื่อแรงที่มากระทำเริ่มหมดไป
โมดูลัสเฉือน คือ อัตราส่วนของความเค้นเฉือนต่อความเครียดเฉือน
โมดูลัสของยัง คือ อัตราส่วนของความเค้นต่อความเครียด
จุดคราก คือ จุดที่วัตถุมีการเปลี่ยนแปลงมาก เมื่อแรงเปลียนเพียงเล็กน้อย
จุดแตกหัก คือ จุดที่วัตถุรับแรงมากสุด แล้ววัตถุเกิดการแตกหักออกจากกัน
จากภาพตัวเครืองบินฉีกขาดเนื่องจาก การล้าของโลหะ เครื่องบิน บินด้วยความเร็วสูง แรงลมที่มากระทำกับตัวเครื่องมีมากมาย ทำให้โลหะเกิดการล้า ไม่เกิดความยืดหยุ่น โลหะจึงเกิดการฉีกขาดออกจากกัน
Write comment
Name:
Email:
 
Title:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch:
:(:shock::X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s
:!::?::idea::arrow:
 
Please input the anti-spam code that you can read in the image.

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 
< ก่อนหน้า   ถัดไป >
Main Menu
หน้าแรก
ฟิสิกส์บอร์ด
สมุดเยี่ยม
กระดานข่าว
ขณะนี้มี 9 บุคคลทั่วไป ออนไลน์
สถิติผู้เยี่ยมชม: 901582
ปฏิทินฟิสิกส์ราชมงคล
September 2014
SunMonTueWedThuFriSat
010203040506
07080910111213
14151617181920
21222324252627
282930

สมัครสมาชิก
เพื่อรับเอกสารเพิ่ม!